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  她表示,项目建设是拉动经济增长最直接、最有力、最有效的手段之一。目前各地重大项目密集开工提速,下半年基建投资增速有望持续回升,更大力度地发挥“稳增长”的作用。  中诚信国际分析师卞欢指出,专项债新规清晰地划定了重点项目的范围,有利于延续去年政策进一步实现对补短板领域的支持。整体上看,通知的下发将对基建投资产生利多,有望增加全年基建投资增速,促进经济合理运行,以应对经济下行压力,发挥地方债对积极财政政策的加力提效作用。“泛南海经济合作圈”,是促进中国-东盟深化南海海洋事务领域合作,以及区域海洋经济融合发展的重要倡议和举措,打造“泛南海经济合作圈”,可先以泛南海邮轮旅游合作为切入点,以三亚邮轮母港为重心打造南海邮轮旅游黄金线路,并以三亚周边地区为重点方向发展大型休闲旅游产业。目前,三亚主要开通了以下邮轮航线:香港—三亚—越南—香港;香港—越南—三亚—香港;广州—香港—广州—越南—三亚;广州—越南—三亚;三亚—西沙;三亚—菲律宾。但总的来说,以三亚为母港打造邮轮旅游基地饱和度还不够,和泛南海地区国家间的邮轮航线还不够密集;此外,尽管目前已经开通了三亚至西沙的邮轮旅游航线,但由于西沙的旅游开放程度不高,尚难以满足海外游客对南海邮轮旅游的期待。  

   北京市二中院经审理查明,2018年2月11日13时许,被告人朱纪业为发泄个人不满情绪,持械前往西单大悦城,先后追逐击打、砍刺餐厅顾客及工作人员,致1人死亡、14人受伤。公安机关出警后,朱纪业挟持餐厅一工作人员与警方对峙,后被当场制服。  法院经审理认为,被告人朱纪业为泄私愤,事先预谋并踩点、准备作案工具,春节前夕在繁华的公共场所,持械杀害无辜群众,其行为已构成故意杀人罪,且所犯罪行极其严重,依法应予严惩。据此,作出上述判决。  时间倒流回2014年,在上市前两个月,腾讯和京东宣布建立战略合作关系,腾讯入股京东15%,成为第二大股东。除了将拍拍网并入京东,腾讯还将为京东提供微信和手Q的一级入口位置——这是微信第一次为电商企业提供明确的入口。  微信入口对电商企业的价值无法被数字量化,但多年前拒绝腾讯入股的当当网创始人李国庆早前曾表示,“现在看可能有点后悔。”李国庆表示,其实当初在京东接受腾讯投资之前,当当拒绝了腾讯的投资,“那时还没微信啊,不知道有这么大的微信流量。” 

  但这个倔强的小女孩却认定:“除了看不见,我什么都能做。”“失明”二字,似乎从来都不是黄莺人生路上的障碍。  这些荣誉都属于刘燚,凭借着“锲而不舍,金石可镂”的科研态度,还是学生的她,相关研究成果就已成功应用于大岗山、白鹤滩水电站等国家重大水电工程。  “我坚信,让尖端科技不再‘高冷’,真正改变人类生活,才是我们从事科学研究的初衷。”吕松说。  信贷方面,5月人民币贷款增加1.18万亿元,同比多增313亿元。连平表示,信贷季节性环比回升,增幅不及预期。从结构上看,居民中长期贷款增长4677亿元,高于近两年同期水平。而非金融企业中长期贷款单月增长仅2524亿元,较去年同期4031亿元大幅少增。  社融规模方面,5月份社会融资规模增量为1.4万亿元,比上年同期多4466亿元。民生银行首席研究员温彬表示,从结构上看,表内信贷和债券等直接融资是社融保持平稳的重要支撑。表外融资持续萎缩,当月委托、信托、未贴现承兑合计减少1453亿元。展望未来,表外融资在社融中占比有望进一步下降,信贷、债券、股票“三支箭”显然已成为社融企稳的重要支撑。  

   在国际上,马耳他、荷兰和新加坡等国有诸多发展海洋产业的成功经验,?其对海南发展海洋经济有着重要的借鉴意义。因此,研究剖析这些国家的海洋经济发展经验,对海南避免走弯路实现跨越式发展,做好海洋经济这篇大文章具有重要的现实意义。  荷兰鹿特丹港位于莱茵河与马斯河河口交汇处,西与北海相连,濒临海运繁忙的多佛尔海峡,是西欧海陆运输核心枢纽,经济腹地广阔,素有“欧洲门户”之称。鹿特丹港码头岸线总长约44公里,每年约有3?万多艘航海船只和11万艘内陆船只抵港。在20世纪60年代鹿特丹港吞吐量首次超过美国纽约港,此后直至21世纪初始终保持世界第一大港地位。2018年鹿特丹港货物吞吐量近5亿吨,位列欧洲第一,完成集装箱吞吐量为1360?万标准箱(TEU),位列世界第十一。港区占地面积约120?平方公里,其中一半属于临港产业和商业网点,港口及临港产业总产值约占荷兰国内生产总值的12%。鹿特丹城市经济发展充分发挥临近港口的优势,其临港产业的发展对港口及区域经济有很强的带动和辐射效应。鹿特丹成为世界上港城融合发展模式的典范,在国际航运服务创新、智能港口等领域中发挥着引领作用。鹿特丹港的海洋经济发展总结起来主要有以下经验:一是注重港航业统筹谋划,从发展目标、产业路径和运作模式三方面进行总体规划。二是通过实施“超前发展、错位发展、创新发展”的战略,保持其在国际竞争中的领先地位。三是港口运营管理体制机制完善、健全,管理模式科学、合理。鹿特丹港务局采取“地主港”管理模式,其作为特许经营机构,代表国家拥有港区范围内的土地、航道、岸线及基础设施的产权,以租赁方式把港口码头租给国内外港口经营企业或航运公司经营,实行产权和经营权分离。四是注重港口物流与临港产业互动融合发展。 

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   除大型险企外,中小险企也在积极入场。爱心人寿的“医养护保”四位一体养老生态战略日前在京发布,这标志着该公司的养老战略正式启动。同时,爱心人寿旗下旨在发力医养融合的爱心家园养老服务有限公司正式成立。  在此之前,包括合众人寿、珠江人寿、同方全球人寿、恒大人寿、前海人寿、渤海人寿、光大永明人寿等在内的中小型险企渐次入局养老领域。不过,由于医疗和养老产业投资金额大、投资周期长,运营管理复杂,对于资金实力相对有限的中小险企而言,大型险企投入巨资自建高端医养品牌难以效法,因此部分中小型险企选择通过合作的方式“轻资产”方式加入。  经过艰苦的努力,沈阳八王寺饮料有限公司董事长李秀实拿回了商标,保住了这一诞生于1920年的老品牌。“要想重振民族品牌,当时我们认为应该首先定位在喝八王寺汽水长大的群体。我们的做法就是‘打情感牌’。”李秀实说,八王寺饮品曾是东北三省最大的饮料生产厂之一,为了唤起东北人的共同记忆,业务员们带着产品走到人群中间,首先将突破口选在郊区和农村,从一个个小商店开始推广。  对于“打情感牌”的策略,冰峰也深有体会。陈卫平说:“2003年,我们尝试过用塑料瓶代替玻璃瓶,没想到消费者并不认可,产品卖不出去,换回玻璃瓶后,销量又回来了。” 

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光子萱

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